记者今日（10月25日）从中国铁路建设投资公司（下称中国铁投）获悉，昨日（10月24日），铁道部启动年内第二次货车招标，数量达到15000辆。 

中国铁投发布公告显示，本次招标采购的货车为P70型通用棚车和C70E型通用敞车，数量分别为5000辆和10000辆。 

据财新记者了解，C70E型通用敞车单价约在38万元左右，P70型通用棚车价格约在45万元左右，此次15000辆货车招标总价约在61亿元人民币左右。 

中国铁投称，本次招标投标活动，投标人需要具有独立法人资格，不接受联合体投标。本次招标将在北京市建设工程发包承包交易中心进行。 

中国铁投还表示，本次招标采购资金已经落实。 

今年2月份，铁道部曾招标25000辆货车，如加上此次招标的15000辆，铁道部今年货车采购量已达40000辆，超过2011年的30000辆。 

据记者了解，目前国内货车市场中，中国北车股份有限公司（下称中国北车）约占其中一半的份额，中国南车股份有限公司，下称中国南车）约占35%，余下的15%被另外一些有能力的企业瓜分。如此次招标的P70型通用棚车和C70E型通用敞车，除中国南车、中国北车可以生产外，包头北方创业股份有限公司也是一家有能力投标的企业。在今年上半年的25000辆货车招标中，北方创业就曾中标1500辆。 

另据《中国证券报》报道，在此轮货车招标后，铁道部有望近期启动1200辆客车招标。这同样是继今年5月铁道部招标2500辆客车后，年内第二次客车招标。 

不过，让业内人士望眼欲穿的动车组招标今年尚未启动。与单价几十万元至千万元不等的铁路货车、客车、城轨地铁、机车四种车辆相比，单价动辄过亿元的动车组招标能让铁路车辆制造企业获得更高的利润。 

对此，来自中国北车的人士预计，今年最后两月，铁道部启动动车招标仍有难度，但是根据以往经验和生产组织安排情况，为2013年交车和铁路运输做准备，今年年内启动动车组招标仍有很大希望。中国南车工作人员亦对此观点表示赞同。 

日前，铁道部第四次追加固定资产投资至6300亿元，据铁道部一位知情人士透露，在每年铁路固定资产投资中，机车车辆购置约占16%，以此算来，今年的机车车辆购置费应在1008亿元左右。