机车牵引变压器（TBQ35-8900/25）

采用心式结构，内部装有1台牵引电压器和2台滤波电抗器，变压器和电抗器共油箱和冷却系统，变压器绕组采用一体化全分裂（全退耦）方式，强迫导向油循环风冷，双冷却回路，具有单位容量重量轻、结构紧凑、高强度、高稳定性及线圈抗短路电动力冲击能力强等特点。